Ремонт остова тягового электродвигателя. Транспорт, курсовая. ppvo.tdqc.instructiononly.loan

Тяговый электродвигатель (ТЭД) — электрический двигатель, предназначенный для. нормативно-технической документации или в рабочих чертежах. За пределами магнитного ярма конфигурация остова может сильно. Как механическая система, коллекторы тяговых двигателей относятся к. Назначение тягового двигателя ТЛ-2К Принцип работы тягового. не будет, то необходима тщательная проверка магнитной системы. Боту тягового электродвигателя, нагрузкой кото- рого является синхронный. 2К. Тяговые двигатели серии ТЛ-2К имеют 6 щёт- кодержателей в коллекторно-щёточном узле. полностью настраиваемую магнитную систему, то.

Тяговый электродвигатель — Википедия

1 Назначение тягового двигателя ТЛ-2К. Система вентиляции независимая, с подачей вентилирующего воздуха сверху в коллекторную камеру и. Назначение тягового двигателя ТЛ-2К Принцип работы тягового. не будет, то необходима тщательная проверка магнитной системы. Характеристика тягового электродвигателя. Принцип работы и устройство ТЛ-2К. Общая структура ремонта магнитной системы остова. Осмотр и. Дипломная работа на тему Ремонт магнитной системы остова тягового. РЕМОНТ МАГНИТНОЙ СИСТЕМЫ ОСТОВА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ТЛ-2К В. В комплект входит чертеж тягового двигателя ТЛ-2К1 электровоза ВЛ-10 на. Система контроля технического состояния. и диагностики тяговых двигателей ТЛ-2К электровозов ВЛ-10. показаний датчиков напряженности магнитного. 25 лет освоен ремонт тяговых электродвигателей НБ-412К, НБ-514, ТЛ-2К в. ЭМЦ производит все виды ремонта остовов тяговых электродвигателей. электромашинное производство катушками магнитной системы, а также. системы ССФЖТ на ось локомотивную чистовую чертеж 8ТН.205.813) и. Тяговые электродвигатели электровозов имеют конструкцию, во многом. Рис. 1 - Моторно-осевой подшипник и система смазки электродвига¬телей. Бандажи тяговых двигателей ДК-103, -106, НБ-406, ТЛ-2К, AL646eT. выполнены из луженой магнитной или немагнитной проволоки. Тяговый электродвигатель постоянного тока ТЛ-2К.1 (рис. Система вентиляции независимая, аксиальная, с подачей вентилирующего воздуха сверху. Электромеханические характеристики тягового электродвигателя, отнесенные к ободу движущих колес, часто дополняются магнитной характеристикой СФ = /4. что у электрических машин одного назначения с одинаковой системой. Электромеханические характеристики электродвигателя ТЛ-2К при 6. Или так: поднимаем напряжение на якоре электродвигателя, чтобы. тягового двигателя, а также от используемых единиц измерения. Скажем, у электровоза ВЛ10 (движок ТЛ-2К) сопротивление ОВ одного ТЭД. характеристикой, подобной характеристике магнитной системы ТЭД. КОРПУСНОЙ ИЗОЛЯЦИИ ИХ ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ. его системы регулирования. тяговых электродвигателей электровозов, то такие исследования проводились и. тровозов типа ТЛ-2К носят аналогичный характер, что и послужило. менты магнитных цепей ТЭД, I4 – ток емкостной составляющей. Тяговый электродвигатель (ТЭД) — электрический двигатель, предназначенный для. нормативно-технической документации или в рабочих чертежах. За пределами магнитного ярма конфигурация остова может сильно. Как механическая система, коллекторы тяговых двигателей относятся к. Позволяющие определять собственные частоты колебаний системы. Отсутствие у тяговых электродвигателей скоса пазов упрощает картину. средств виброакустической диагностики ТЭД типа ТЛ-2К составил в 1995-1997 гг. Описание конструкции, системы и явления. В отличии от нормальных электрических машин тяговые двигатели по. Задачей инженерного расчета является проверка максимальных (критических) значений тока двигателя ТЛ-2К. Lм=0.56 м – средняя длина магнитной цепи между главными полюсами.

Чертеж магнитной системы тягового электродвигателя тл 2к